La expo transmitió cultura sobre ruedas y celebró seis décadas del Club de Automóviles Clásicos

La 23ª edición de Autoclásica, uno de los eventos más esperados cada año por los fanáticos de los vehículos de colección, se llevó a cabo entre el jueves 9 y el domingo 12 de octubre en el Hipódromo de San Isidro. La muestra fue organizada por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (CAC).

---

El evento contó con la participación de 56 expositores comerciales, entre los que se destacaron 9 entidades, 15 clubes de motos y 32 clubes de automóviles. En conjunto, exhibieron más de 1250 automóviles y motocicletas de todas las épocas. La muestra recibió la visita de 48.000 personas, quienes abonaron un valor de entrada de $38.000 en preventa y $45.000 en el predio.

En el predio pudieron apreciarse vehículos que dejaron una huella imborrable en la historia y en el corazón de los argentinos, como el Fiat 600, el Torino y el Citroën 2CV. A ellos se sumaron verdaderas joyas importadas de ensueño, entre las que se destacaron marcas como Ferrari, Rolls-Royce, Bugatti, Lamborghini, Maserati, Jaguar y Porsche.

El automovilismo deportivo también tuvo un lugar protagónico, con modelos que hicieron historia tanto en la Fórmula 1 como en el ámbito nacional, como el Chevitú de Jorge Cupeiro, la Renault Fuego GTX (1988) de Cocho López y las tradicionales cupecitas del Turismo Carretera. Asimismo, se exhibió una importante colección de vehículos militares, colectivos, lanchas e incluso autos a escala.

La Fórmula 1, categoría que debutó en 1950 y que continúa vigente, contó con su propia carpa dentro del predio. Con la colaboración del Museo Fangio y del Automóvil Club Argentino, se rindió homenaje a los 75 años de la categoría mediante la exhibición de piezas emblemáticas, como el Renault RE30 C Turbo utilizado por Alain Prost y el McLaren MP4/5 de Ayrton Senna, entre otros. También se presentó el Minardi con el que Esteban Tuero compitió en la temporada 1998.

Fuera del ámbito de la competición, llamó especialmente la atención la presencia de vehículos militares, tanques y cañones aportados por la Asociación de Coleccionistas de Vehículos Militares de Argentina. Desde allí, el recorrido permitía pasar a la refinada elegancia del Rolls-Royce Phantom III, ganador en la categoría Elegancia.

Las motocicletas también tuvieron su espacio destacado, con ejemplares de todas las épocas y marcas, desde las Harley-Davidson de comienzos del siglo XX hasta las japonesas que marcaron la década de 1980. Además, se reservó un sector para la industria nacional, representada por Moto Puma.

Entre otras atracciones, Autoclásica ofreció el tradicional “Autojumble” y el “Motojumble”, espacios donde restauradores y aficionados pudieron encontrar repuestos, accesorios y objetos de colección.

Con propuestas pensadas para toda la familia, el público disfrutó de una demostración de paracaidismo a cargo de la Escuadrilla de Alta Acrobacia de la Fuerza Aérea, las Águilas Azules, y del desfile de la banda de música del Regimiento de Patricios. Sin embargo, uno de los grandes atractivos fue el simulador del Alpine A525, réplica exacta del monoplaza que utiliza Franco Colapinto en la Fórmula 1, que permitió a los asistentes experimentar la sensación de conducir un auto de la máxima categoría en un espacio que rindió homenaje al joven piloto argentino.

La próxima edición de Autoclásica se realizará desde el jueves 9 hasta el lunes 12 de octubre de 2026.

---

---

Ricardo Battisti (▴ foto), presidente del Club de Automóviles Clásicos (CAC), en exclusiva con Ferias & Congresos se refirió a los desafíos que implicó la organización de Autoclásica: “Esta Autoclásica 2025 cuando arrancamos en marzo era una pendiente compleja, altos costos, de a poco fuimos consiguiendo sponsors y amigos con autos, con gran esfuerzo superamos las 1250 unidades, sumando motos y colectivos”.

La calidad de los vehículos exhibidos quedó reflejada en el premio principal, que fue otorgado a un Rolls Royce Phantom III perteneciente al Museo del Automóvil. Sobre el auto premiado, detalló: “Vino de Estados Unidos hace varios años, les llevó 20 años restaurarlo, tiene todos los accesorios de esa época, hasta las botellas de whisky atrás. Tiene las herramientas originales”.

Alberto Barberini (▴ foto), de Encendido José León Suárez, relata su historia: “Mi comercio se fundó en 1960, lo creó mi papá, Piero. Empecé a los 15 años trabajando en el negocio, una casa de repuestos de autos, juntar cositas para autos viejos, para la restauración, que me apasiona, vendo repuestos y me gusta fabricar”.

Entre los objetos que exhibe, dos son originales de época y el resto, de plástico, fabricados por él mismo. “Este trofeo de Johnnie Walker se les daba a los vendedores que vendían mucho. Ya tengo cuatro galpones llenos de mercadería, llega un punto en el que tenés que vender por espacio y para comprar otras cosas”.

Sobre la situación de la feria, opina: “Está un poco floja por el poder adquisitivo de la gente, ya esperaba esto. No me deja tanta ganancia, pero lo disfruto hablando de autos con colegas y clientes”. Ocupó un espacio al aire libre por el que pagó $760.000. Aun así, destaca: “La feria es espectacular aunque esté enojado con la organización. Implementaron un sistema de entrada con QR que nunca habían hecho”.

Barberini, recuerda: “Fuimos pioneros, participamos en la primera Autoclásica que se hizo al costado de la pista del hipódromo (▴ foto). El sábado hizo 38 grados y el domingo diluvió. El segundo año se hizo 4 días y llovieron los 4 días y los autos se tuvieron que sacar con tractores del Jockey Club”.

Entre sus productos se destaca el sistema de freno Volpi. “Se usaba en la época de Fangio, los copiamos, mejoramos y sigue en funcionamiento”, explicó.

---

Cristian Manzilla, jefe de operaciones de Assist North, explica a qué se dedica la empresa: “Nos dedicamos desde hace 30 años al servicio de traslado vehicular, estamos en Zona Norte. Tenemos servicio de asistencia mecánica, remolque de motos”. Además, señala que participan con frecuencia en este tipo de exposiciones. “Nuestro stand sobresalió en la expo, tenemos interacción, juegos, y les damos unos presentes a los participantes”.

En cuanto a la comercialización, ofrece planes que se ajustan según el kilometraje y el tipo de vehículo. “Es una mensualidad de $14.500”. Luego, al señalar uno de sus móviles, destaca: “Chevrolet 1946, funciona, restaurado en nuestro taller, la tenemos en exposición”.

Johanna Sosa, responsable de Relaciones Públicas en Assist North, habló sobre la organización del stand de la empresa durante la exposición y la estrategia detrás de su propuesta: “Me dedico dentro de la empresa a la organización de eventos. Quisimos hacer una propuesta más llamativa que años anteriores. Invertimos un poco más tratando de tener más contacto con nuestra gente que es lo que nos importa. Con la rueda giratoria siempre ganás, queríamos darle merchandising a la gente. Hoy entregamos 4000 unidades de merchandising”.

Además, destacó el alcance y la logística que permitió la participación de la empresa: “El evento fue excelente, muy rico en gente. Tenemos cobertura nacional con una red de prestadores. Tuvimos un presupuesto de $20 millones para poder asistir”. Sus palabras reflejan el esfuerzo por combinar un atractivo visual, la interacción con el público y la presencia nacional en un evento de gran magnitud.

El Suboficial Principal Ariel Nieva (▴ foto, izq.) y el Vicecomodoro Juan Gómez, integrantes de Águilas Azules, el equipo de paracaidismo de la Fuerza Aérea Argentina, dialogaron con Ferias & Congresos sobre la exhibición realizada. “Hoy saltamos de una aeronave de la Fuerza Aérea, un Cessna, a una altura de 7000 pies. Con un paracaídas especializado para caer en el punto estimado. Estuvimos 5 minutos en el aire”.

Ambos describieron las sensaciones que provoca la experiencia y el significado de representar a la institución. “Sentimos libertad, esa sensación de estar en el aire, sin ruido. Es un orgullo pertenecer a la Fuerza Aérea y enarbolar la bandera argentina. La Fuerza Aérea es para la gente y somos parte de la sociedad”.

---

---

Martín Wullich (▴ foto), Maestro de Ceremonias del evento de premiación, destacó el crecimiento sostenido de la premiación y la ampliación de las categorías a lo largo de los años. “Cada vez pasan más autos por la premiación, están ampliando las categorías. La emisión de hoy para mí como conductor del evento fue la 18a, un gran honor que me sigan convocando para esto”. Además, subrayó el valor del aprendizaje constante que le deja su participación: “Cada día aprendo un poco más de los viejos y nobles automóviles de toda la vida”.

El primer premio fue otorgado a un Rolls Royce Phantom III perteneciente al Museo del Automóvil, una pieza de enorme valor histórico y patrimonial que se destacó por su nivel de conservación y fidelidad a la época.

En la imagen aparecen Cristian Spadafora (▴ foto, izq.), Luis Spadafora, Martin Wulich, Maestro de Ceremonia de la premiación, y Gisella Spadafora. La familia Spadafora responsable del proceso de recuperación del vehículo compartió detalles sobre su historia y restauración.

“Lo restauramos en el Museo del automóvil. El auto fue fabricado en Inglaterra, adaptado para los Estados Unidos. Lo compró un argentino, lo mantuvo por cinco años sin restaurar y nosotros lo conseguimos y canjeamos por una casa rodante”.

El Phantom III demandó un trabajo minucioso y prolongado, respetando cada uno de sus componentes originales y los estándares técnicos de la época. El resultado final refleja no solo el esfuerzo del equipo del museo, sino también la importancia de preservar piezas únicas que forman parte de la historia del automóvil a nivel mundial.

---

Ficha técnica

• ▸ 23º Autoclásica.
• ▸ Fecha: 9 al 12 de octubre de 2025.
• ▸ Predio: Hipódromo de San Isidro.
• ▸ Organiza: Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (CAC).
• ▸ Maestro de ceremonia, acto inaugural: Ricardo Martínez Puente.
• ▸ Maestro de ceremonia, acto de premiación: Martin Wullich.
• ▸ Intendencia: Pedro Bianchi.
• ▸ Dirección técnica: Pablo Resnicoff.
• ▸ Vigilancia: IP - Ideal Protection SRL.
• ▸ Gastronomía: Juan Carlos Aguilera.
• ▸ Food Trucks: Pepe Viqueira & Asociados.
• ▸ Limpieza: Higia.
• ▸ Servicio médico: Semeba.
• ▸ Acreditaciones: Data Express.
• ▸ Boletería: Brolatam.
• ▸ Control de Acceso: Axcess Group.
• ▸ Estructuras tensadas: Carpas D'Angiola.
• ▸ Superficie total: 90.000 m².
• ▸ Superficie neta ocupada por expositores al aire libre: 9698 m².
• ▸ Superficie neta ocupada por expositores de Autojumble: 2280 m².
• ▸ Expositores: 56 (9 entidades, 15 club de motos, 32 club de automóviles).
• ▸ Auspiciantes: 30.
• ▸ Autos, Motos, Colectivos: 1250.
• ▸ Expositores Autojumble: 57.
• ▸ Costo promedio por m²: $180.000.
• ▸ Cantidad de Visitantes: 48.000.
• ▸ Costo de la entrada: $ 38.000 en preventa y $ 45.000 en el predio.
• ▸ Estacionamiento, valor de la estadía: $18.000.
• ▸ Próxima edición: 9 al 12 de octubre de 2026.